江西日?qǐng)?bào)南昌訊 （記者鄢玫、鐘珊珊）7月30日，南昌向塘鐵路口岸數(shù)百輛江鈴汽車整裝待發(fā)。今年上半年江鈴出口整車1.6萬(wàn)余臺(tái)，接近去年全年的整車出口量。江西江鈴進(jìn)出口有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人孫曉泉告訴記者，南昌向塘國(guó)際陸港開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)專列，讓江鈴汽車出口海外更便捷，提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　作為內(nèi)陸開(kāi)放的重要平臺(tái)，南昌向塘國(guó)際陸港助力贛企走向世界的同時(shí)，帶來(lái)了雙贏甚至多贏的可喜發(fā)展局面。今年上半年，南昌向塘鐵路口岸開(kāi)行外貿(mào)班列464列。其中，中歐班列開(kāi)行列數(shù)占全省的44%，鐵海聯(lián)運(yùn)標(biāo)箱數(shù)占全省的42%。商品汽車鐵路運(yùn)輸量超9.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)116.55%。鐵路口岸的建設(shè)及外貿(mào)班列的開(kāi)行，為“江西造”產(chǎn)品“賣全球”在家門(mén)口搭建了一條快速出海通道。據(jù)了解，2020年，從向塘走鐵海聯(lián)運(yùn)承運(yùn)的貨物中，江西本土制造占78.48%，包括汽車及零部件、家電、生活日用品等。

　　去年5月，南昌市提出建設(shè)南昌向塘國(guó)際陸港，通過(guò)搭平臺(tái)、建樞紐、暢通道、強(qiáng)口岸、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)、造新城，南昌向塘國(guó)際陸港正著力建設(shè)成為國(guó)家陸路開(kāi)放實(shí)驗(yàn)示范區(qū)、江西“三同”實(shí)驗(yàn)發(fā)展創(chuàng)新區(qū)、大南昌都市圈鐵路物流集聚區(qū)。目前，總規(guī)劃面積33.82平方公里的南昌向塘國(guó)際陸港新城，已設(shè)置鐵路口岸、國(guó)際物流、電商快遞、冷鏈物流、汽車物流等一系列功能分區(qū)。作為陸港新城的核心項(xiàng)目，鐵路口岸二期已建成陸港大樓、智能卡口、智能查驗(yàn)、檢疫處理等分區(qū)，（下轉(zhuǎn)第2版）　?。ㄉ辖拥?版）今年將全面建成集通關(guān)、報(bào)關(guān)、裝卸、配運(yùn)為一體的綜合性口岸，助力更多的本土制造產(chǎn)品經(jīng)向塘借港出海，銷往全球。

　　伴隨著南昌向塘國(guó)際陸港新城“港口”功能的提升，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)也在優(yōu)化升級(jí)，形成了港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前，已引進(jìn)京東、蘇寧、菜鳥(niǎo)等企業(yè)263家，形成了以現(xiàn)代智慧物流業(yè)為主，高端服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)為輔的“一主兩輔”全鏈條產(chǎn)業(yè)格局。