近年來(lái)，位于渤海灣的河北唐山市以面向海洋的“藍(lán)色思維”推動(dòng)城市由內(nèi)陸資源型向沿海開(kāi)放型轉(zhuǎn)變：港口，被列為唐山“四大優(yōu)勢(shì)”之首；向海發(fā)展，也位居唐山提出的“八個(gè)發(fā)展”首位；海洋產(chǎn)業(yè)與精品鋼鐵、現(xiàn)代商貿(mào)物流、高端裝備制造一起，被確定為唐山四大支柱產(chǎn)業(yè)。
臨港布局
唐山因煤而起、因鋼而興，是典型的重工業(yè)城市。但唐山人也意識(shí)到，自身?yè)碛斜让禾俊㈣F礦更為寶貴的海洋資源。
1992年，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，貨輪從京唐港下水，標(biāo)志著唐山海上通道打通，邁出了以港興市第一步。就在京唐港運(yùn)營(yíng)當(dāng)年，以建設(shè)首鋼礦石碼頭為開(kāi)端的曹妃甸港前期調(diào)研工作也拉開(kāi)了帷幕。
經(jīng)過(guò)幾十年開(kāi)發(fā)建設(shè)，唐山港已成為擁有曹妃甸港區(qū)、京唐港區(qū)的世界大港，“十三五”期間，成為全球最大的鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、最大的煤炭輸出港、我國(guó)重要的油氣進(jìn)口基地和儲(chǔ)備中心，服務(wù)重大國(guó)家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港地位進(jìn)一步鞏固。2020年，唐山港全港完成貨物吞吐量7.02億噸，同比增長(zhǎng)7%，港口貨物吞吐量躍居世界沿海港口第二位。
“曹妃甸港區(qū)的上下水貨物與鋼鐵產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，最高時(shí)曾達(dá)到90%左右?！辈苠楦奂瘓F(tuán)總經(jīng)理助理李進(jìn)祿說(shuō)，唐山工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，為港口迅速發(fā)展提供了支撐。
為在城市轉(zhuǎn)型發(fā)展和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中降低對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的依賴(lài)，唐山港不斷提升鏈接能力，拓展“朋友圈”。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”倡議的實(shí)施，為唐山港提升經(jīng)濟(jì)外向度提供了機(jī)遇。
今年5月份，唐山港口集團(tuán)在北京首發(fā)物流樞紐園區(qū)設(shè)立內(nèi)陸港。至此，唐山港在華北、西北、東北已共建內(nèi)陸港40個(gè)。直接腹地由華北擴(kuò)大到內(nèi)蒙古、寧夏、陜西、甘肅、新疆、青海等西北內(nèi)陸地區(qū)，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局進(jìn)一步顯現(xiàn)。
隨著唐山港4條國(guó)際班列運(yùn)行線(xiàn)路陸續(xù)開(kāi)通，唐山加快打造東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市的步伐。通過(guò)深挖“中國(guó)（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)曹妃甸片區(qū)+曹妃甸綜合保稅區(qū)+跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)”的政策疊加紅利，唐山正成為高水平對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。2020年，全市進(jìn)出口總額完成1021億元，實(shí)際利用外資完成19.5億美元，均居河北省首位。
以港興產(chǎn)
“蒸餾水，水源渤海海水?！笔卒摼┨乒旧a(chǎn)的瓶裝水配料表上如此寫(xiě)道?！肮緩谋本┌徇w到曹妃甸，也是看好臨海靠港的優(yōu)勢(shì)?！笔卒摼┨乒灸茉磁c環(huán)保部負(fù)責(zé)人張波說(shuō)。
鋼鐵企業(yè)是用水大戶(hù)。海水淡化，不僅滿(mǎn)足了公司75%左右的生產(chǎn)生活用水需求，更將不易儲(chǔ)存的余熱資源轉(zhuǎn)換為淡水儲(chǔ)存，讓鋼鐵冶煉更加節(jié)能高效。目前，唐山市海水淡化規(guī)模達(dá)每日25萬(wàn)噸。今年一季度，全市海水淡化水量894.65萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)50.9%。
在距離首鋼京唐公司50公里的三友集團(tuán)，管道將海水淡化后剩余的濃鹽水引入車(chē)間?！拔覀?cè)谌珖?guó)首創(chuàng)的排廢濃海水生產(chǎn)純堿新工藝，每年可節(jié)約原鹽60萬(wàn)噸，節(jié)水1000萬(wàn)立方米?！比鸭瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王春生說(shuō)，企業(yè)通過(guò)聯(lián)手發(fā)展海洋循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的雙贏。
類(lèi)似的臨港產(chǎn)業(yè)在唐山加速聚集。在環(huán)渤海地區(qū)最大LNG（液化天然氣）項(xiàng)目——曹妃甸L(zhǎng)NG碼頭東北，位于唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的河北冷科特種裝備有限公司工作人員正在調(diào)試設(shè)備，為不久后生產(chǎn)可存儲(chǔ)LNG的罐式集裝箱做準(zhǔn)備。作為一家清潔能源裝備制造與耗鋼企業(yè)，將與LNG碼頭、鋼廠(chǎng)等形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈條。
目前，唐山市已形成海洋產(chǎn)業(yè)體系，包括海洋交通運(yùn)輸、海洋化工、濱海旅游和海水利用四大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，海洋鹽業(yè)與海洋漁業(yè)兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，海上風(fēng)電、海洋船舶工業(yè)等新產(chǎn)業(yè)。
在唐山灣國(guó)際旅游島，游客則以滿(mǎn)滿(mǎn)的好奇心投入大海的懷抱。
“孤島不孤，我們正在籌備海洋音樂(lè)節(jié)等活動(dòng)?！碧粕絿?guó)際旅游島文化廣電和旅游局局長(zhǎng)李樹(shù)枚說(shuō)，今年以來(lái)，旅游島游客接待已經(jīng)擺脫去年受疫情影響的局面，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前5個(gè)月已經(jīng)達(dá)到2019年同期的80%。
以產(chǎn)興城
1.4公里，這是廠(chǎng)區(qū)距離港口的距離。河鋼集團(tuán)唐鋼公司從主城區(qū)搬遷到樂(lè)亭，“生長(zhǎng)”在離海最近的地方。“前港后廠(chǎng)、車(chē)船直取，既降低了運(yùn)輸成本，又從源頭上解決了污染問(wèn)題?！焙愉撎其撔聟^(qū)能源環(huán)保部部長(zhǎng)龐得奇說(shuō)，他們致力于打造“世界最清潔鋼廠(chǎng)”。
曹妃甸40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭旁，黃黑條紋相間的燈塔依舊。一代代建設(shè)者見(jiàn)證了“滄海桑田”：一個(gè)不足4平方公里的帶狀小沙島，成長(zhǎng)為210平方公里的廣闊陸域。這為國(guó)家能源、交通戰(zhàn)略調(diào)整和后續(xù)唐山優(yōu)化拓展城市空間布局提供了可能。
近年來(lái)，唐山市實(shí)施“一港（唐山港）雙城（唐山市主城區(qū)、曹妃甸濱海新城）”戰(zhàn)略，不斷完善港城功能，提升港城品位，繁榮港城經(jīng)濟(jì)。曹妃甸新城作為“一港雙城”建設(shè)的核心承載區(qū)、唐山向海發(fā)展的第二空間，曾經(jīng)的鹽堿灘涂已通達(dá)高鐵，高等院校、科研院所、住宅商業(yè)林立。
除了曹妃甸吹沙造地，唐山市主城區(qū)鋼鐵、焦化、熱電等高排放企業(yè)退城搬遷，也為城市轉(zhuǎn)型發(fā)展騰挪出空間。2019年至2020年，唐山沿海地區(qū)累計(jì)實(shí)施億元以上項(xiàng)目450個(gè)，完成投資1685.11億元；今年1月份至4月份，沿?？h區(qū)實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目95個(gè)，完成投資305億元。沿海地區(qū)已經(jīng)成為唐山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支點(diǎn)和增長(zhǎng)極。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳發(fā)明 通訊員 張曉悅）
