黨的十八大以來，天津以嶄新姿態(tài)加速融入新發(fā)展格局，一方面，將消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容作為擴(kuò)大內(nèi)需、引領(lǐng)增長的重要引擎，精心打造區(qū)域商貿(mào)中心城市；另一方面，用好國內(nèi)國際兩個(gè)市場、兩種資源，提升“買全國、賣全國”“買全球、賣全球”功能，加快培育建設(shè)國際消費(fèi)中心城市。
作為我國北方重要商埠，天津立足環(huán)渤海、輻射“三北”地區(qū)，連接?xùn)|北亞、面向太平洋，區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特?！半p中心”建設(shè)讓天津內(nèi)外貿(mào)發(fā)展明顯提速，“走出去”和“引進(jìn)來”蹄疾步穩(wěn)，在打造國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)中不斷煥發(fā)新活力。
內(nèi)貿(mào)提質(zhì)升級(jí)
數(shù)據(jù)顯示，黨的十八大以來，天津商貿(mào)行業(yè)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)度持續(xù)增強(qiáng)，商業(yè)增加值占全市GDP比重超10%，占全市服務(wù)業(yè)比重超15%，對(duì)GDP增長貢獻(xiàn)率達(dá)12%，居服務(wù)業(yè)各行業(yè)之首。
10年來，天津消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，網(wǎng)上零售額較“十二五”末翻了一番，年均增長20%以上；累計(jì)建成大悅城、天河城、萬象城等87個(gè)大型商業(yè)載體，商業(yè)面積820萬平方米，打造和平路商業(yè)街、古文化街、意式風(fēng)情區(qū)等38條繁華的商業(yè)街區(qū)，彰顯城市時(shí)尚活力；津門夜間經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，累計(jì)建成夜市街區(qū)20余個(gè)，300個(gè)特色深夜食堂，700個(gè)24小時(shí)便利店、1000個(gè)酒吧；天津批發(fā)市場體系逐步形成了“一心、一環(huán)、十一集群”布局，交易額超億元的交易市場達(dá)46個(gè)，建材、汽車、農(nóng)產(chǎn)品等行業(yè)形成超百億元市場6個(gè)；冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，現(xiàn)有冷庫容量超150萬噸，位居全國第5位，萬噸級(jí)以上的大型冷庫占86%，人均冷庫保有量約905公斤，位列全國第二。
津門消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容注重以民為本，目前已累計(jì)興建標(biāo)準(zhǔn)化菜市場324個(gè)，打造30個(gè)社區(qū)商業(yè)中心、國家鉆級(jí)酒家91個(gè)、1400個(gè)便民超市等便民網(wǎng)點(diǎn)，中心城區(qū)早餐網(wǎng)點(diǎn)超過6000家，基本實(shí)現(xiàn)便民服務(wù)功能全覆蓋。
天津市商務(wù)局黨組書記孫劍楠介紹，目前，天津市建設(shè)國際消費(fèi)中心城市的114項(xiàng)任務(wù)已全面啟動(dòng)，聚焦消費(fèi)地標(biāo)建設(shè)7大領(lǐng)域（金街、五大道、意風(fēng)區(qū)、佛羅倫薩小鎮(zhèn)、老城廂—古文化街、大運(yùn)河公園、濱海親海旅游），打造國際消費(fèi)中心城市重要承載區(qū)。
外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
黨的十八大以來，天津跨境電商呈蓬勃發(fā)展之勢，尤其是2015年天津成為國家跨境電商試點(diǎn)城市以來，跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)呈倍增態(tài)勢，復(fù)合年均增長達(dá)2.67倍。截至目前，天津在境外布局海外倉超過40個(gè)。
10年來，天津市進(jìn)出口總額不斷躍上新臺(tái)階。截至2021年底，天津市進(jìn)出口實(shí)際企業(yè)數(shù)量為1.1萬家，較2012年增長31.8%；貨物貿(mào)易進(jìn)出口額1325.7億美元，比2012年增長17.4%，位列全國第9位；2021年服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額實(shí)現(xiàn)203.5億美元，按可比數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，較2018年增長12.5%。
天津?qū)ν赓Q(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。10年來，天津市內(nèi)資企業(yè)出口加快發(fā)展，特別是民營企業(yè)迅速成長，成為外貿(mào)發(fā)展的重要力量，出口占比由2012年的17%提高到2021年的37.8%，提升20.8個(gè)百分點(diǎn)；附加值和技術(shù)含量較高的一般貿(mào)易快速發(fā)展，出口占比由2012年的48.1%提升到2021年的56.3%，提升8.2個(gè)百分點(diǎn)。
天津出口市場更加多元。新興市場規(guī)模日益擴(kuò)大，占天津市出口比重由2012年的43.8%提升到2021年的52.8%，其中，東盟成為天津市主要出口市場。對(duì)“一帶一路”沿線國家出口達(dá)1288.9億美元，占天津市出口比重達(dá)33.3%。
天津貿(mào)易輻射帶動(dòng)能力持續(xù)增強(qiáng)。4個(gè)綜合保稅區(qū)功能不斷升級(jí)，實(shí)現(xiàn)加工制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、物流分撥、檢測維修和銷售服務(wù)五大功能全面落地；建設(shè)國家級(jí)進(jìn)口貿(mào)易創(chuàng)新示范區(qū)，構(gòu)建集商品進(jìn)口、保稅倉儲(chǔ)、分撥配送、展示銷售等功能于一體的貿(mào)易服務(wù)鏈，持續(xù)增強(qiáng)進(jìn)口集散功能；積極探索供應(yīng)鏈金融，打造進(jìn)口特色商品集散地，飛機(jī)、汽車、肉類、乳品、大豆、水產(chǎn)品、食用油在天津口岸進(jìn)口量居全國前列；促進(jìn)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)融合，獲批了汽車及零部件、石油裝備、海工裝備等9個(gè)國家級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地。
天津還依托雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，努力打造以技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的競爭新優(yōu)勢，推進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步邁向航空航天、生物醫(yī)藥、電子信息、新材料等高端產(chǎn)業(yè)。其中，機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品保持對(duì)出口的支撐作用，2021年天津市出口機(jī)電產(chǎn)品2366.6億美元，占天津市出口比重61.1%；出口高新技術(shù)產(chǎn)品950.4億美元，占天津市出口比重24.5%，天津市累計(jì)培育國際自主品牌達(dá)86個(gè)。
作為連接第二、第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)，天津保稅維修再制造行業(yè)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，2021年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值157億元，同比增長72%。
天津港保稅區(qū)自貿(mào)工作局副局長王達(dá)煒表示，黨的十八大以來，天津港保稅區(qū)依托轄區(qū)內(nèi)制造業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮黨建引領(lǐng)共同締造的作用，全力推進(jìn)保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
目前，天津港保稅區(qū)與東疆片區(qū)、中心商務(wù)片區(qū)聯(lián)合打造涵蓋保稅維修再制造、融資租賃、國際保理在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集群，形成包括制造、銷售、融資租賃、保理、維修再制造、二手交易（市場）在內(nèi)的全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。
開放平臺(tái)拓展
如今，天津緊緊圍繞加快打造國際消費(fèi)和區(qū)域商貿(mào)“雙中心”城市建設(shè)，積極融入全球發(fā)展大潮。從吞吐量與日俱增的天津港，到區(qū)域發(fā)展新引擎的濱海新區(qū)，再到功能日益完備的諸多口岸，一個(gè)個(gè)高能級(jí)開放平臺(tái)的崛起，為天津帶來更多“引進(jìn)來”“走出去”的契機(jī)。
黨的十八大以來，天津市實(shí)際使用外資按可比口徑計(jì)算年均增長6.7%。截至2021年底，累計(jì)有269家世界500強(qiáng)企業(yè)在津投資。2017年至2021年，天津市設(shè)立境外企業(yè)機(jī)構(gòu)529家，中方對(duì)外投資額109.6億美元；對(duì)外承包工程新簽合同額265.5億美元，完成營業(yè)額273.6億美元。
天津口岸承載能力不斷增強(qiáng)，新增貨物通過能力9250萬噸、集裝箱通過能力256萬標(biāo)箱、滾裝汽車通過能力10萬輛、旅客通過能力42萬人次，同時(shí)積極拓展服務(wù)“三北”的內(nèi)陸物流營銷網(wǎng)絡(luò)，建成以“北、中、南”三線為軸心、10大區(qū)域總部為節(jié)點(diǎn)、120家“陽光物流”直營店和加盟店為載體，服務(wù)14個(gè)?。▍^(qū)、市）的內(nèi)陸物流營銷網(wǎng)絡(luò)體系。
通過推廣進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”模式，天津進(jìn)口集裝箱直提率超20%，出口集裝箱自運(yùn)抵碼頭到裝船時(shí)間小于24小時(shí)比例超12%。2021年，天津口岸出口整體通關(guān)時(shí)間0.74小時(shí)，位于全國各主要沿海省市第一；進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間34.93小時(shí)，位于全國各主要沿海省市第三。天津市跨境貿(mào)易指標(biāo)排名在全國41個(gè)主要城市位居第3位，在全國80個(gè)城市和18個(gè)國家級(jí)新區(qū)中位居第5位，被評(píng)為該指標(biāo)的標(biāo)桿城市。2021年，天津口岸榮獲全國十大海運(yùn)集裝箱口岸營商環(huán)境測評(píng)最高星級(jí)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 周琳 商瑞）
